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Estudio sobre las características mecánicas de alta velocidad cojinete del Aero-motor del balanceo

Con el desarrollo de ciencia y tecnología y Aero-motor rendimiento continúa aumentando. Cojinete del sistema de rotor Aero-motor ampliamente utilizado como un soporte del balanceo, las características mecánicas de características dinámicas del sistema de rotor tiene implicaciones importantes, especialmente más pronunciadas en las velocidades. Por lo tanto, con el fin de satisfacer las necesidades de una nueva generación de desarrollo avanzado del motor aero, Aero-motor rodamientos alta velocidad es necesario. Este trabajo se centra en las propiedades mecánicas de alta velocidad cojinete del Aero-motor, llevado a cabo los siguientes trabajos del balanceo: elemento finito y dinámica (1) método es usado, modelo mecánico se establece, rodamientos distribución de la carga fue estudiado de cojinete del balanceo, analizaron los distintos parámetros de estructura y de la carga en el ángulo de contacto, distorsión, efectos de contacto leyes rigidez y límite de velocidad. Comparación de los resultados calculados y experimentales demuestran que los resultados son consistentes con los resultados experimentales de dos algoritmos, método de elementos finitos tiene ventajas en precisión y método cuasi dinámico tiene ventajas en términos de eficiencia. (2) basado en elastohidrodinámica estudio de teoría de la lubricación en el espesor de película mínimo de aceite de los rodamientos y aceite características de rigidez de la película, analizar los efectos de los parámetros de carga diferentes en sus. La película de aceite se combinaron rigidez y rigidez y rigidez compuesto del cojinete se deriva, concepto y cálculo del método de rigidez equivalente del cojinete del balanceo se propone. Un estudio de caso de un motor de miniatura con rodamientos de cerámica son medidos a su rigidez equivalente y el amortiguamiento. Estudios demuestran que en ciertas instalaciones, la lubricación y la condición de precarga, cuando la frecuencia cociente λ 1:00, con rigidez equivalente como la velocidad aumenta. (3) teniendo en cuenta el efecto del juego radial del rodamiento de bolitas y otros factores, se modifica la fórmula para el cálculo de vida a fatiga de rodamientos. Los estudios muestran que podría influir en la vida a fatiga del rodamiento de bolitas, sin considerar el efecto de bola alta los resultados de cálculo. Según la fórmula revisada, analiza la estructura y el efecto de parámetros de carga en la vida de fatiga de rodamientos, propuesta el método y la medida de la vida de fatiga del rodamiento. Investigación de modelo rolling-desplazamiento establecidos de la bola y la variación de la velocidad de la velocidad angular de rotación, de deslizamiento presenta métodos y medidas para prevenir el deslizamiento del rodamiento.


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